У чым розніца паміж прывадным валам і паваротнай трубкай?


адказ 1:

Калі сіла перадаецца ад рухавіка на задні мост праз прывадны вал, узнікае сустрэчны крутоўны момант, які шасі або корпус, а таксама мацавання рухавіка павінны вытрымліваць. Па меры ўзмацнення рухавіка гэтая сіла ўзмацняецца.

Трубка крутоўнага моманту - гэта незваротная труба, якая ўвесь час усталёўваецца і акружае прывадны вал і злучае каробку перадач і ззаду. Гэта прадухіляе крутоўны момант рухавіка ад скручвання шасі аўтамабіля. Porsche 928 і Corvettes - некаторыя мадэлі, якія выкарысталі дызайн.